Yacht / Country:    Luna Rossa, / Italy Sailnumber:  	 ITA-74 and ITA-80 Syndicate/Team:   Prada Challenge CEO:	                    Patrizio Bertelli Yacht Club:           Yacht Club Punta Ala Design:                 Doug Peterson, German Frers Jr. Boat Builder:         Prada Green Marine Skipper:                Francesco de Angelis
Prada gewann 2000 mit ITA-45 den LVC , hatte aber keine Chance NZL-60 den America's Cup zu entreissen. Im LVC 2002 war Prada Challenger of Record.  Große Aufmerksamkeit erreichte der Disput zwischen Bertelli und dem Chefdesigner Doug Peterson (u.a. Designer der 1992 Siegerin USA- 23) über die Bugsektion. Während alle Teams den Doppel-Knick-Bug der NZL-60 übernommen hatten, entwarf Peterson einen Löffelbug. Die Folgen waren, dass der Designer Prada verließ und die Bugsektion 3 mal gewechselt wurde. Der führende Bootsbauer Sean Regan erklärte in einem Interviwe mit „Yachting World“ Schritt für Schritt wie man einen Bug entfernt und durch einen anderen ersetzt. Es einhält auch die  für jeden Handwerker wichtige Mitteilung „ dass man 2 x messen soll, bevor man die Stichsäge ansetzt.“ Prada schlug im Hoffnungslauf des Semifinale OneWorld Challenge versäumte aber trotzdem das Finale. Der Grund war, dass bei 2 gesetzten Rennen das letzte wegen Windmangels nicht beendet werden konnte. Die LVC Regel besagt, dass wenn eine Runde nicht beendet werden kann, die bis dahin führende Yacht gewinnt
© K. Urtz 2013
ITA-80 Luna Rossa, / Italy Herausforderin des Louis Vuiton Cup 2002/03
Im LVC 2002 war Prada Challenger of Record. Große Aufmerksamkeit erreichte der Disput zwischen Bertelli und dem Chefdesigner
2003
WELCOME
AMERICA’ S CUP HISTORY 1983 - 2013
English Home AC 1983 AC1987 AC 1988 AC 1992 AC 1995 Bibliogrphy Impressum/Contact Opponents AC 2010 AC 2013 AC 2000 AC 2003 AC 2007 About Links
,